ИНФОРМАЦИЯ

Интересные ссылки:

Авиационный рынок

Авиакомпании

Аэропорты

Самолеты

Дроны

Поставщики услуг

Право

Туризм

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Аэронавигация

Инновации и технологии

Персонал

Беседы avia-museum.ru

Комментарий недели

Авиационный завтрак

Польский Авиационный Клуб

Обзор прессы

Комментарий недели


Комментарий недели 17 - 23/05/2019

Марек Серафин, 24/05/2019

Go & ndash; Остановка для инвестиций в порт Модлин. Оптимизм в отношении разблокирования необходимых инвестиций в инфраструктуру в WMI был явно преждевременным. По данным СМИ, порт не получил необходимых экологических разрешений. Ведется спор о компетенции, который имеет такое разрешение на выдачу.

читать дальше

Комментарий недели 10-16.05.2019

Марек Серафин, 17/05/2019

Прикольно пришло. Насколько большой Все имеющиеся данные указывают на то, что во всем мире, в Европе, в нашем регионе (ЦВЕ) и охлаждение рынка пришло.

читать дальше

Комментарий недели 03 - 09/05/2019

Марек Серафин, 05/10/2019

Сегодня мозаика событий разного смысла, но интересная и значимая для текущего состояния авиационного рынка Польши и Европы.

читать дальше

Комментарий недели 25 апреля - 2 мая 2019 года

Марек Серафин, 05.02.2009

Сравнение дальнемагистральных самолетов крупнейших европейских игроков. Состав дальнего флота является очень хорошим индикатором текущей мощи рынка, стратегий и планов его изменений, а также стратегических решений, которые ждут перевозчиков.

читать дальше

Комментарий недели 19 - 25/04/2019

Марек Серафин, 26/04/2019

Варшавская агломерация богата аэропортами. События последних месяцев и недель подтверждают, что, скорее всего, в ближайшие несколько лет инфраструктура аэропортов, обслуживающих варшавскую агломерацию, будет развиваться в совершенно разных направлениях, и это совершенно определенно.

читать дальше

Комментарий недели 12 - 18.04.2019

Марек Серафин, 19/04/2019

Годовые транспортные данные, публикуемые ULC. ULC опубликовал транспортные данные за весь 2018 год. Мы посвятим их отдельному, более широкому материалу, но сегодня стоит обратить внимание на несколько элементов, которые обогащают или уточняют наши знания, особенно по сравнению с данными, содержащимися в Барометр рынка декабрь 2018.

читать дальше

Комментарий недели 05 - 11.04.2019

Марек Серафин, 12/04/2019

Оригинальная бизнес-модель Air Baltic. Во время недавней конференции Routes Europe Вольфганг Рейс Эйр Балик SVP & ndash; Управление сетями представило текущее состояние линии, и, прежде всего, ее аппаратные планы и, конечно, связанные с ними планы развития сети связи. Они очень интересны, потому что они означают, что линия намерена не только продолжать, но и развивать свою специфическую гибридную бизнес-модель.

читать дальше

Комментарий недели 29/03 - 04/04/2019

Марек Серафин, 2019-04-05

Активный Ryanair. Как показывают наши данные о предложении регулярных перевозчиков в сезоне лето 2019 года, индексы роста большинства из них, в том числе двух сверхдешевых лидеров - ndash; FR и W6, будут относительно очень низкими - менее 5%. Однако это не означает, что их борьба за господство на рынке вступила в фазу успокоения.

читать дальше

Комментарий недели 22 - 28.03.2019

Марек Серафин, 29/03/2019

Отчет о публичных консультациях относительно административного деления трафика. Два дня назад министерство инфраструктуры обнародовало отчет о публичных консультациях, касающихся административного деления трафика. Комментировать этот отчет очень сложно, потому что он очень расплывчатый. Можно в шутку заявить, что авторы проявили мастерство в выполнении задания: как предоставить минимум информации в семистраничном документе. Отчет здесь напоминает документ, в котором МИ обратился к заинтересованным сторонам с просьбой прокомментировать этот вопрос. Там, на самом деле, не было известно, какое предложение, какое решение было согласовано. В докладе показано, что многие мнения и комментарии критикуют идею административной передачи трафика из порта Шопена в порт Радом, хотя в объявлении MI, в котором им предлагается сообщить о них, такое решение явно не описано. Только три аэропорта, расположенные в Мазовии, перечислены по имени & ndash; Шопен, Модлин и Радом.

читать дальше

Комментарий недели 15 - 21.03.2019

Марек Серафин, 22/03/2019

Ryanair Chess - Wizz Air продолжается. Нам не пришлось долго ждать ответа Ryanair на неожиданное решение его венгерского конкурента о въезде в Краков. Он объявил о своих планах на зимний сезон 2019/20 несколько дней назад. Самое интересное изменение - это стратегический ответ на юге Польши. Поскольку W6 атакует Краков, FR создаст базу в Катовице, сразу же с двумя самолетами, и будет запускать там до 12 новых маршрутов. В настоящее время их шесть! Поскольку общее количество должно быть 17, один из ранее обслуживаемых будет приостановлен.

читать дальше

Комментарий недели 08 -14.03.2019

Марек Серафин, 15/03/2019

Прорыв в договоре о принятии решения в отношении аэропорта Модлин. Но это полный? Общее собрание акционеров порта в Модлине согласилось увеличить уставный капитал компании на 50 млн. Зл. Выпущенные акции будут полностью переданы Управлению маршала Мазовецкого воеводства.

читать дальше

Специальный недельный комментарий 07/07/09/2019 - Сводка обзора предложений из / в Польшу в сезоне лето 2019

Марек Серафин, 08.03.2009

Прежде чем мы перейдем к обзору ситуации летом 2019 года, с точки зрения предложения, мы покажем расстановка конкурентной ситуации по важнейшим европейским направлениям. Это сетевые линии и ЛОТ.

читать дальше

Комментарий недели 22 - 28.02.2019

Марек Серафин, 2019-03-01

Инвестиционные планы в порту Шопена и как, по нашему мнению, это может выглядеть «разумно» Распределение трафика между аэропортами Варшавы в 2028 году?

На прошлой неделе состоялась очень интересная пресс-конференция, на которой президент PPL Мариуш Шпиковский представил финансовые и транспортные результаты аэропорта Шопена в прошлом году и инвестиционные планы, необходимые для значительного увеличения пропускной способности порта.

читать дальше

Комментарий недели 15-21.02.2019

Марек Серафин, 22/02/2019

Будет ли аэропорт Модлин менять своих акционеров? В конце прошлой недели президент PPL совершенно неожиданно сообщил общественности, что готов распорядиться своими акциями в аэропорту Модлина. В качестве основной причины этой позиции он заявил, что PPL в настоящее время не имеет никакого влияния на то, что происходит в порту. И хотел бы иметь решающее влияние. Во время пресс-конференции во вторник, в которой также участвовал маршал Струзик, помимо управления портом Модлин, было выражено удовлетворение тем, что существует возможность покинуть «пату принятия решений», которая препятствует необходимым инвестициям в развитие порта. Власти воеводства подтвердили, что они заинтересованы в приобретении / покупке акций PPL. Также была неофициальная информация о том, что власти Варшавы могли бы быть заинтересованы в том, чтобы получить часть акций порта. Деньги, несомненно, имеют, и фактически WMI имеет большое значение, прежде всего, для жителей столицы и является очень важным элементом системы воздушного транспорта из / в Варшаву.

читать дальше

>>>