Польское агентство аэронавигационного обслуживания представило самую современную диспетчерскую вышку аэропорта

21/10/2019
Печать

Самый высокий и самый современный. Новая башня в аэропорту Катовице, представленная PANSA, не только существенно повлияет на безопасность и улучшение воздушного движения в Силезии, но эксперты утверждают, что через интересный блок она может стать одной из витрин всего региона.

Международный день авиадиспетчера был отмечен в воскресенье. В Польше Польское агентство аэронавигационного обслуживания следит за безопасностью воздушного движения. единственное учреждение в стране, которое обучает и использует авиадиспетчеров.

В этом году праздник Агентства стал возможностью торжественно открыть последние инвестиции PANSA, новой диспетчерской вышки аэропорта в Катовице. В настоящее время это самый высокий объект для этой цели в стране (46 м.), С самой высокой операционной комнатой (41 м.) И фасадом, выполненным из энергопоглощающей плиты PEM. Комната диспетчеров оснащена современными системами, обеспечивающими безопасность и обслуживание большего количества воздушных перевозок. Одним из них является PansaUTM, система управления движением беспилотников, в том числе в контролируемой зоне аэропорта. Башня Катовице будет также оснащена электронными индикаторами хода полета, обработкой данных аэропорта и сервисом, обеспечивающим более быструю электронную связь с экипажами самолетов.

- Передовые системы и инновационные решения, подготовленные в Агентстве, находятся на глобальном уровне. PANSA, накапливая компетенции и развивая бизнес-проекты, укрепляет свои сильные позиции среди лидеров аэронавигации в Европе и в мире - ndash; Министр Миколай Вильд сказал во время церемонии. Он подчеркнул, что Катовицкая башня сочетает в себе лучшие мировые авиационные тренды - современный дизайн, инновационные системы и забота о высочайшем уровне безопасности.

По случаю Международного дня авиадиспетчера министр поблагодарил сотрудников PANSA за их ежедневную работу и пожелал дальнейших успехов в создании безопасного общего европейского неба.

- Польские контролеры являются мировой элитой в этой профессии. Я горжусь тем, что наша эффективность и приверженность представлены в мире авиации как пример хорошо выполненной работы - ndash; сказал президент PANSA. Януш Янишевский подчеркнул, что 20 октября стало праздником для всех сотрудников Агентства, помимо авиадиспетчеров, а также информаторов службы полетной информации, инструкторов и лекторов, техников, метеорологической службы, пилотов измерительных самолетов и всех сотрудников административной поддержки. & Ndash; Мы сталкиваемся с новыми проблемами, но я убежден, что с такой командой мы можем справиться со всем & ndash; добавил он.

Президент PANSA объявил, что в ближайшие недели Катовицкая башня начнет работать в «теневом режиме». состоящий в параллельной работе нового объекта с запасным персоналом, доступным в старом месте. - Безопасность для нас важнее всего, поэтому каждую процедуру нужно проверять несколько раз. Только когда мы на 100% уверены, что все системы функционируют должным образом, мы погасим старую башню - ndash; объяснил президент Янишевский.

Новая башня является элементом инфраструктурных изменений, адаптированных к меняющимся оперативным потребностям служб контроля аэропорта. Недавние инвестиции в аэропорт Катовице привели к тому, что значительная часть района маневрирования переместилась на восток. Построен среди других за счет средств Оперативной программы «Инфраструктура и окружающая среда» новая башня в два раза выше нынешней, что улучшило видимость маневрирующего поля порта Катовице. Благодаря продуманному дизайну он также улучшил комфорт авиадиспетчеров.

- Новая башня идеально подходит для нужд порта. Это выражение озабоченности по поводу обеспечения максимально возможного уровня безопасности в динамично развивающемся аэропорту Пыжовице. Поздравляем Польское агентство аэронавигационного обслуживания с этой замечательной инвестицией. Новый объект уже стал архитектурным символом аэропорта Катовице. В то же время я хотел бы поблагодарить Агентство за хорошее и содержательное сотрудничество & mdash; говорит президент Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA Артур Томасик.

- Композиция башни основана на принципе перевернутого конуса, пронизывающего прямоугольный коммуникационный вал. Это позволило нам добиться динамизма и гармонично вписаться в пространство блока аэропорта, соединяя традиционную форму башни с новой формой, - объясняет Ежи Доманьски, архитектор из компании Budoprojekt, который готовил дизайн башни.

Польское агентство аэронавигационного обслуживания является единственным учреждением в стране, ответственным за обеспечение безопасного и бесперебойного воздушного движения за счет эффективного управления воздушным пространством. Предоставляет аэронавигационное обслуживание и отвечает за авиационную инфраструктуру, которую он строит и развивает. Контролирует, среди прочего над радиолокационной системой, аэронавигационными устройствами, системами связи и системами поддержки посадки.

В мире насчитывается около 50 000 авиадиспетчеров, более 570. Польские авиадиспетчеры выполняют свои услуги 365 дней в году, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Каждый день они наблюдают за безопасностью полмиллиона пассажиров на 3000 самолетах, которые каждый день находятся в небе Польши.

Письмо Президента

Письмо премьер-министра

Источник: PANSA

Материал напечатан с портала avia-museum.ru