INFORMACJE

Rynek Lotniczy

Linie Lotnicze

Porty Lotnicze

Samoloty

Drony

Dostawcy Usług

Prawo

Turystyka

BRANŻA

Nawigacja powietrzna

Innowacje & Technologie

Personalne

Rozmowy avia-museum.ru

Komentarz tygodnia

Aviation Breakfast

Polski Klub Lotniczy

Przegląd prasy

INNE

Księgarnia

Szkolenia i konferencje

Studenckie koła i org. lotnicze

Znajdź pracę

Katalog firm

Przydatne linki

REKLAMA





Partnerzy portalu



Language selection


English Deutsch French Russian

Publikacje


Oferowanie w Sezonie Lato 2017 - porównanie z sezonem poprzednim

Marek Serafin, 2017-03-01
     

Część pierwsza - Cały rynek

Decyzje przewoźników rozkładowych dotyczące ich oferowania w kolejnych sezonach przewozowych są najlepszymi indykatorami ich strategii handlowej dotyczącej danego rynku. Dla wyników całorocznych wyniki uzyskane w sezonie letnim mają ogromny, prawie decydujący wpływ, ze względu na długość trwania oraz sezonowość ruchu.

 

Podobnie, jak w przypadku lata 2016, dane o oferowaniu w sezonie Lato 2017 są wyjątkowo ciekawe, gdyż pokazują:

  • w jaki sposób inwestują w rynek dwaj największy gracze wśród tanich linii,
  • rozwój strategii LOT-u, na połączeniach dalekiego zasięgu i nie tylko,
  • czy grupa LH, po okresie znacznego rozwoju oferty stabilizuje ją, czy też nadal stara się umocnić swoją dominację,
  • czy globalni konkurenci LH rozwijają swoją ofertę do portów regionalnych,
  • czy grupa najmniejszych lotnisk może nadal liczyć na szybki rozwój ruchu,
  • i „last but not least”, czy cały rynek utrzyma szybkie tempo wzrostu z poprzednich sezonów.

 

Dane zawarte w tym opracowaniu odzwierciedlają informacje rozkładowe, które znalazły się w systemach rezerwacyjnych w drugiej połowie lutego 2017 - są więc bardzo aktualne. Należy jednak pamiętać, że szczególnie tanie linie dokonują modyfikacji swojej oferty nawet w trakcie sezonu.  

 

Uwaga: w części I i II raportu przedstawimy tylko najważniejsze parame