ИНФОРМАЦИЯ

Интересные ссылки:

Авиационный рынок

Авиакомпании

Аэропорты

Самолеты

Дроны

Поставщики услуг

Право

Туризм

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Аэронавигация

Инновации и технологии

Персонал

Беседы avia-museum.ru

Комментарий недели

Авиационный завтрак

Польский Авиационный Клуб

Обзор прессы

тег: Услуги

Аэропорт как предприятие, предоставляющее услуги общего экономического интереса

2018-07-18

Реформа правил по государственному финансированию аэропортов и перевозчиков, введенная в 2014 году, получила широкий резонанс (также на веб-сайте Польского рынка воздушного транспорта). Неоднократно отмечалось, что новые правила вынудят аэропорты и государственные органы изменить используемые механизмы финансирования. Один из доступных вариантов поддержки объектов заголовка - классифицировать их как так называемые. предприятия, предоставляющие услуги общего экономического интереса. Тогда финансовая поддержка признается в качестве компенсации за предоставление государственных услуг и выходит за рамки положений ЕС о государственной помощи. Как правило, положения ст. 106 секция 2 TFEU, который позволяет исключить другие нормы законодательства ЕС для данной компании, включая конкуренцию и государственную помощь. Следовательно, оператор услуг общего экономического интереса действует практически на любых преференциальных условиях, поскольку положения, регулирующие, с одной стороны, то, что предприятие разрешено на рынке, а с другой, что государство может сделать с таким предприятием, к нему не относятся.

читать дальше

Аэропорт как предприятие, предоставляющее услуги общего экономического интереса

2018-07-18

Реформа правил по государственному финансированию аэропортов и перевозчиков, введенная в 2014 году, получила широкий резонанс (также на веб-сайте Польского рынка воздушного транспорта). Неоднократно отмечалось, что новые правила вынудят аэропорты и государственные органы изменить используемые механизмы финансирования. Один из доступных вариантов поддержки объектов заголовка - классифицировать их как так называемые. предприятия, предоставляющие услуги общего экономического интереса. Тогда финансовая поддержка признается в качестве компенсации за предоставление государственных услуг и выходит за рамки положений ЕС о государственной помощи. Как правило, положения ст. 106 секция 2 TFEU, который позволяет исключить другие нормы законодательства ЕС для данной компании, включая конкуренцию и государственную помощь. Следовательно, оператор услуг общего экономического интереса действует практически на любых преференциальных условиях, поскольку положения, регулирующие, с одной стороны, то, что предприятие разрешено на рынке, а с другой, что государство может сделать с таким предприятием, к нему не относятся.

читать дальше

Как интеллектуальная сеть влияет на развитие бизнеса?

2017-09-18

Никогда ранее сеть не была более критичной для успеха бизнеса, но она никогда не испытывала такого давления, как сегодня. Проблемы, связанные с безопасностью, развитием IoT, растущим числом мобильных пользователей и прогрессирующей оцифровкой, порождают необходимость изменить модель управления сетью в рамках ИТ-процессов компании. Традиционный подход, когда центром сети является оборудование, уходит в прошлое. Cisco меняет основы сети и вводит новый подход к аппаратному обеспечению, дополняя его передовым сетевым программным обеспечением, которое управляет сетью, позволяя гибко реагировать на цифровые вызовы, а компаниям - более эффективно и быстро достигать бизнес-целей.

читать дальше

Комментарий недели 25-31.08.2017. Американские авиалинии предложат Северной Атлантике «разделенные тарифы»

2017-09-01

Глава Управления по доходам American Airlines недавно объявил, что, скорее всего, в следующем году ее линия начнет предлагать тарифы «без правил», часто также называемые «без излишеств».

читать дальше

ИНТЕРВЬЮ avia-museum.ru

2017-08-16

Ryanair навсегда изменил авиационный рынок в Европе. Теперь мы хотим изменить мир технологий вокруг авиации, и мы делаем это, в частности, в Travel Labs Travel Lab Poland во Вроцлаве, современном инновационном центре, в котором уже работают почти 200 ИТ-специалистов - говорит Юлиуш Коморек, член правления Ryanair по правовым и регуляторным вопросам в интервью Мареку Серафину из avia-museum.ru

читать дальше

Субсидия на воздушное сообщение в Испании

27.07.2017

В обсуждении механизмов финансирования аэропортов и перевозчиков с использованием государственных средств Испания иногда представляется в качестве иллюстрации неэффективности и чрезмерной расточительности, приводящей к неэффективному использованию государственных средств и созданию «призрачных» портов. - светящаяся пустота (со знаменитым Ciudad Real на переднем крае) и финансирование ненужных связей с кем-либо. Так каков уровень общественной поддержки воздушного транспорта на Пиренейском полуострове?

читать дальше

Субсидия на воздушное сообщение в Испании

27.07.2017

В обсуждении механизмов финансирования аэропортов и перевозчиков с использованием государственных средств Испания иногда представляется в качестве иллюстрации неэффективности и чрезмерной расточительности, приводящей к неэффективному использованию государственных средств и созданию «призрачных» портов. - светящаяся пустота (со знаменитым Ciudad Real на переднем крае) и финансирование ненужных связей с кем-либо. Так каков уровень общественной поддержки воздушного транспорта на Пиренейском полуострове?

читать дальше

ИНТЕРВЬЮ avia-museum.ru

2017-07-18

У авиационной отрасли, как и у большинства, есть своя специфика - это ощутимое проникновение полностью цифрового мира в физический мир, и, следовательно, его угрозы - говорит Лукаш Бромирски, технический директор Cisco Systems Poland в интервью с Анной Якубчик из avia-museum.ru

читать дальше

Комментарий недели, 23-29 июня 2017 г. Технологическая революция в авиационной отрасли

2017-06-30

Ryanair - ведущая в отрасли Amazon, и American Airlines мигрирует в облако.

читать дальше

В отпуск с правами авиапассажиров

2017-06-08

Приближается праздничный сезон. Трех действий достаточно, чтобы эффективно бороться за компенсацию за любой неприятный сюрприз, вызванный нарушениями в полете.

читать дальше

IX Авиационный завтрак - кибербезопасность в гражданской авиации

06.07.2017

6 июня этого года Девятый Авиационный Завтрак, организованный веб-сайтом Польского рынка воздушного транспорта avia-museum.ru под патронажем Управления гражданской авиации, Государственного агентства аэронавигационного обслуживания и Ассоциации региональных аэропортов в сотрудничестве с Cisco Systems Poland и Intertrading Systems Technology, состоялся в зале авиаторов варшавского аэропорта Hotel Okęcie.

читать дальше

IX Авиационный завтрак - кибербезопасность в гражданской авиации

06.07.2017

6 июня этого года Девятый Авиационный Завтрак, организованный веб-сайтом Польского рынка воздушного транспорта avia-museum.ru под патронажем Управления гражданской авиации, Государственного агентства аэронавигационного обслуживания и Ассоциации региональных аэропортов в сотрудничестве с Cisco Systems Poland и Intertrading Systems Technology, состоялся в зале авиаторов варшавского аэропорта Hotel Okęcie.

читать дальше

Приглашаем вас на еженедельный анализ отчета NIK! Часть 6

2017-05-19

Мы представим в нем, какие пост-аудиторские выводы Отчета за май 2015 г. (Выполнение задач государственными органами в области защиты киберпространства Республики Польша) - полностью выровнены, если мы используем SecureVisio & trade;

читать дальше

Приглашаем вас на еженедельный анализ отчета NIK! Часть 5

2017-05-12

Мы представим в нем, какие пост-аудиторские выводы Отчета за май 2015 г. (Выполнение задач государственными структурами в области защиты киберпространства Республики Польша) - полностью выровнены, если мы используем SecureVisio & trade;

читать дальше