ИНФОРМАЦИЯ

Интересные ссылки:

Авиационный рынок

Авиакомпании

Аэропорты

Самолеты

Дроны

Поставщики услуг

Право

Туризм

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Аэронавигация

Инновации и технологии

Персонал

Беседы avia-museum.ru

Комментарий недели

Авиационный завтрак

Польский Авиационный Клуб

Обзор прессы

тег: Люфтганза

Забастовка персонала Lufthansa может затронуть до 5700 человек, путешествующих из Германии в Польшу

08.11.2009

В течение последних дюжины дней Lufhansa сталкивалась с последствиями забастовки своих сотрудников. Результат не привел к тому, что перевозчик предпринял попытку запретить забастовку в суде, и с севера пассажиры Lufthansa могут столкнуться с проблемой своевременного прибытия в пункт назначения.

читать дальше

LINETECH AIRCRAFT MAINTENANCE и аэропорт Катовице отмечают успех базовой службы Lufthansa

2019-10-25

На этой неделе сотрудничество с группой Lufthansa было обобщено на базе технического обслуживания самолетов LINETECH в аэропорту Катовице. Почти 50 Embraers 190, принадлежащих немецкому перевозчику и его дочерним компаниям, были обслужены в Пыжовице. Всего E190 в этом году было почти вдвое больше.

читать дальше

Lufthansa Group открывает новые связи с Любляной после банкротства Adria Airways

2019-10-03

После падения члена Star Alliance словенской авиакомпании Adria Airways авиакомпания Brussels Airlines, входящая в группу Lufthansa, начнет работу с 4 ноября этого года. дешево билет на самолет по направлению Брюссель - Любляна. Это будет первое соединение после банкротства словенского перевозчика. Связь будет осуществляться 6 раз в неделю на самолете A319. Расписание полетов позволит осуществлять связь через аэропорт Брюсселя с остальными маршрутами Брюссельских авиалиний, включая с Берлином, Копенгагеном, Лиссабоном, Лондонским Хитроу, Мадридом, Осло и Тель-Авивом.

читать дальше

Lufthansa Group: более 14,1 миллиона пассажиров в августе 2019 года

16/09/2019

В августе 2019 года авиакомпания Lufthansa Group перевезла 14,1 млн пассажиров, то есть на 2,9% больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Предложения в ASK увеличились на 1,8% по сравнению с предыдущим годом, а продажи выросли на 2,7%. Коэффициент использования пассажирских мест увеличился на 0,8 процентного пункта до 87,2%.

читать дальше

Lufthansa открывает прямые рейсы в Оттаву

11/09/2019

16 мая 2020 года Lufthansa впервые установит прямую связь с канадской столицей Оттавой. Соединение Франкфурт-Оттава будет предлагаться 5 раз в неделю - по понедельникам, вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям.

читать дальше

Когда государственная помощь для авиакомпании и аэропорта окажет негативное влияние на другого перевозчика? Проблемы с доказательством воздействия помощи в свете дела T-492/15 Lufthansa v. Commission

2019-06-06

В 2014 году Европейская комиссия (ЕК) приняла решение (SA.21121), в котором говорится, что совместное финансирование аэропорта Франкфурт-Хан землей Гессен представляет собой приемлемую государственную помощь, и в то же время соглашение между портом и Ryanair относительно предоставления льготных аэропортовых сборов не является общая государственная помощь. Однако на этом дело не закончилось, поскольку решение было обжаловано в суде ЕС компанией Lufthansa. В апреле этого года было принято решение об отклонении жалобы (T-492/15 Deutsche Lufthansa AG против Европейской комиссии). Причиной отклонения жалобы стало отсутствие у Lufthansa легитимности для подачи этой жалобы. Другими словами, в упрощенном порядке Генеральный суд установил, что Lufthansa не интересовалась этим делом. Подать жалобу на недействительность решений ЕС по так называемой непривилегированное лицо & ndash; предприятия, физические лица & ndаsh; необходимо продемонстрировать, что дело касается их - непосредственно и индивидуально - (Статья 263 ТФЭУ). Решение Общего суда является примером практических проблем, демонстрирующих влияние на конкурентную позицию компаний в секторе воздушного транспорта таким образом, который позволяет использовать эту информацию в целях широкого понимания законодательства о конкуренции.

читать дальше

Когда государственная помощь для авиакомпании и аэропорта окажет негативное влияние на другого перевозчика? Проблемы с доказательством воздействия помощи в свете дела T-492/15 Lufthansa v. Commission

2019-06-06

В 2014 году Европейская комиссия (ЕК) приняла решение (SA.21121), в котором говорится, что совместное финансирование аэропорта Франкфурт-Хан землей Гессен представляет собой приемлемую государственную помощь, и в то же время соглашение между портом и Ryanair относительно предоставления льготных аэропортовых сборов не является общая государственная помощь. Однако на этом дело не закончилось, поскольку решение было обжаловано в суде ЕС компанией Lufthansa. В апреле этого года было принято решение об отклонении жалобы (T-492/15 Deutsche Lufthansa AG против Европейской комиссии). Причиной отклонения жалобы стало отсутствие у Lufthansa легитимности для подачи этой жалобы. Другими словами, в упрощенном порядке Генеральный суд установил, что Lufthansa не интересовалась этим делом. Подать жалобу на недействительность решений ЕС по так называемой непривилегированное лицо & ndash; предприятия, физические лица & ndаsh; необходимо продемонстрировать, что дело касается их - непосредственно и индивидуально - (Статья 263 ТФЭУ). Решение Общего суда является примером практических проблем, демонстрирующих влияние на конкурентную позицию компаний в секторе воздушного транспорта таким образом, который позволяет использовать эту информацию в целях широкого понимания законодательства о конкуренции.

читать дальше

Комментарий недели 03 - 09/05/2019

05.10.2009

Сегодня мозаика событий разного смысла, но интересная и значимая для текущего состояния авиационного рынка Польши и Европы.

читать дальше

Комментарий недели 08 -14.03.2019

2019-03-15

Прорыв в договоре о принятии решения в отношении аэропорта Модлин. Но это полный? Общее собрание акционеров порта в Модлине согласилось увеличить уставный капитал компании на 50 млн. Зл. Выпущенные акции будут полностью переданы Управлению маршала Мазовецкого воеводства.

читать дальше

Комментарий недели 25-31.01.2019

2019-02-01

Lufthansa снова сражается за Алиталию. Европейские консолидационные шахматы все еще играются, и последние недели принесли много интересных событий.

читать дальше

Комментарий недели 30 ноября - 5 декабря 2018 года

7/12/2018

Изменения в дальнем флоте Lufthansa Group. Возможность для этого краткого анализа политики в отношении оборудования LH Group в отношении дальнемагистральных самолетов - это довольно специфическая замена самолетов в SN Brussels. Перевозчик постепенно заменит очень старые A330-300 и A330-200, которые он использует для собственных нужд десять (6 + 4), использованный, но гораздо более молодой A330-300, который LH Group покупает у Cathay Pacific Airwyas (4) и из Сингапура Авиакомпании (3). Перевозчик подчеркивает, что впервые в своей истории он будет использовать не арендованные самолеты, но те, которые принадлежат Группе. Однако другой аспект этого дела привлекает наше внимание. Еще раз, изменения в парке группы происходят без стратегического, ключевого решения, какой самолет нового поколения большой дальности и в каком расписании заменит интенсивно используемые A340 / A330, B767 и B747.

читать дальше

ИНТЕРВЬЮ avia-museum.ru

27/11/2018

Аэропорт Шопена постепенно потеряет свою привлекательность, если условия не улучшатся в ближайшие годы. Для нас это приводит к более динамичному развитию региональных портов & Ndash; говорит Франк Вагнер, генеральный директор Lufthansa Group в интервью Мареку Серафину из avia-museum.ru

читать дальше

Приложение к Еженедельному комментарию 16.10.11

2018-11-15

На европейском и мировом авиационном рынке так много всего происходит, что стоит время от времени повторять комментарии недели. Сегодня о нескольких важных событиях и явлениях.

читать дальше

Комментарий недели 26 октября - 1 ноября 2018 года

2018-11-02

Ситуация в ЛОТ авиалиний. Конечно, это требует комментариев, хотя это основано на некоммерческих факторах. Речь идет о толковании трудового законодательства и допустимости использования некоторых «нестандартных форм занятости», особенно в отношении персонала салона и кабины.

читать дальше